|
Відповідну спільну постанову підписали 2 листопада Генеральний директор Укрзалізниці Володимир КОЗАК і Голова профспілки залізничників і транспортних будівельників Вадим ТКАЧОВ.
|
Про це Генеральний директор Укрзалізниці запевнив керівництво профспілки залізничників і транспортних будівельників України.
Генеральний директор Укрзалізниці Володимир Козак запевнив трудовий колектив залізничної галузі, що у зв’язку зі змінами у формуванні маршрутів ніяких кадрових звільнень не буде. |
|
Зважаючи на провокативні настрої, які умисно поширюються серед залізничників, у тому числі і з суто політичних міркувань (наприклад, розпускаються неправдиві чутки про приватизацію залізничного транспорту, хоча програмою реформування галузі передбачено, що 100 % акцій будуть у власності держави, про масове скорочення залізничників та інше), профспілка залізничників і транспортних будівельників України будує взаємовідносини з Укрзалізницею на засадах соціального діалогу і не вбачає підстав для збурення і панічних настроїв серед залізничників.
|
|
Міністерство охорони здоров’я України продовжує лобіювати прийняття Кабінетом Міністрів проекту постанови «Питання організації проведення психофізіологічної експертизи працівників, зайнятих на роботах підвищеної небезпеки, та тих, що потребують професійного добору», незважаючи на те, що він не знайшов підтримки ані профспілок, ані роботодавців транспортної галузі, працівників якої в першу чергу торкнуться норми цієї постанови.
|
|
Тарифні ставки і посадові оклади працівників залізничного транспорту з 1 листопада буде підвищено на 3,5 % згідно з наказом Укрзалізниці від 26.09.2011 р., № 540-Ц.
В цілому за поточний рік загальний розмір підвищення становитиме 17,4 %.
|
|
17 червня 2011 року Генеральний директор
Укрзалізниці В.Козак підписав наказ (№ 293-Ц в) «Про підвищення годинних
тарифних ставок і посадових окладів», погоджений Радою профспілки .
|
Как сообщает пресс-служба
ведомства, об этом сказал генеральный директор «Укрзализныци» Владимир
КОЗАК во время интервью экономическому еженедельнику «Комментарии».
|
|
Законопроект по реформированию
железнодорожного транспорта Украины уже в июне т.г. может быть одобрен
правительством и передан на рассмотрение в Верховную Раду Украины. Об
этом сказал генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак во время
интервью экономическому еженедельнику «Комментарии».
|
|
За чотири місяці 2011 року залізничним транспортом
України перевезено 145,9 млн тонн вантажів, що на 13,6 млн тонн (на
10,3%) більше, ніж за аналогічний період минулого року. Упродовж
січня-квітня зросли обсяги експортних перевезень на 11,3%, внутрішніх -
на 9,9% та транзитних - на 22,8%.
|
|
Кількість локомотивів інвентарного парку Укрзалізниці,
які вичерпали встановлений заводами-виробниками нормативний термін
експлуатації і навіть подовжений термін служби, підходить до критичної
межі. Зношеність електровозів досягла 90%, а їх середній вік – 36 років.
Найбільший ступінь зносу магістральних та маневрових тепловозів – 99%
та 96% відповідно. Середній вік магістральних тепловозів 24 роки, а
маневрових – 29 років. Так вже вичерпали свій ресурс локомотиви серій
ВЛ8, ВЛ60, ВЛ80 та ЧС2. Зокрема, у найгіршому стані у цих електровозів є
рами візків.
|
|
|
|
| Всего на сайте: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
